Benzin- Gashybrid Antriebskonzept von Jo-Mobil (ё-Mobil)

Ende 2010 hat ein neuer russischer Automobil-Hersteller ein neues Hybrid-Antriebskonzept vorgestellt. Bei diesem Hybridahntrieb handelt es sich um Kombination eines Verbrennungsmotors mit vier Elektromotoren, die jeweils in jedes Rad integriert sind (Elektro-Radnaben Motoren), so mit besitzt das Auto ein Allrad-Antrieb.

Der Verbrennungsmotor kann entweder mit Benzin oder mit Methangas angetrieben werden, entsprechend besitzt das Fahrzeug zwei Tanks: Benzin und Gastank. Der Motor dient ausschließlich zur Stromerzeugung, womit anschließend die vier Räder durch Elektromotoren angetrieben werden.

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Der Automobilhersteller trägt den Namen Jo-Auto und das Fahrzeug jo-Mobil (ё-Mobil).


Jo-Mobil gibt es in drei Karoserie Varianten: 2-türiges Crossover-Coupe, 4-türiger Minivan und ein Mini-Lieferwagen.

Die Geschwindigkeits- und Beschleunigungsrekorde wird Jo-Mobil nicht brechen: laut Hehrsteller beträgt die Höchstgeschwindigkeit 120 km/h, für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h werden 10-12 Sekunden angegeben. Es soll sich eher um ein ökonomischen und vor allem günstigen Transportmittel handeln: Jo-Mobil sollte im durchschnitt 3,5 Liter Benzin auf 100 km verbrauchen und etwa 10 000,- Euro kosten.

Die ersten Fahrzeuge sollen im herbst 2012 an den Kunden ausgeliefert werden.

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2 Antworten auf Benzin- Gashybrid Antriebskonzept von Jo-Mobil (ё-Mobil)

  1. Pingback: Lexus CT200h Hybrid drive | Hybrid Automobil

  2. ferer sagt:

    Sehr interessantes Antriebskonzept – auch wenn es nicht aus De oder Jp kommt, hoffe die Fahrzeuge kommen zu der Serienreife.

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